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网购物流的理想模式是怎么样的呢?让我们通过改造模式二(自提柜)来获得:增加自提柜的密度,要比便利店还更密,提供更好的覆盖度及体验。
发展自提柜快递员这种职业,和普通快递员不同,他们的任务是由顾客直接指派,并且快速响应,派送距离很短,一般1公里以内(由自提柜的密度决定),解决懒人的最后一公里。其实这个不一定有必要,更多的是想告诉你,通过这样,模式2可以取代模式1,并解决模式1的时间问题。
预先加载,在顾客购买之前,就将商品缓存到自提柜,这样,自提柜就和便利店就很相似了。这样就能充分利用自提柜的空间(缓存)。Android手机中有很多优化软件,在你内存占满时会让你清理内存,而这与Android的内存策略背道而驰,因为当内存占满时内存才是被充分利用的,这样能提高命中率,如果需要加载新的数据,那么Android会自动舍弃些不常用的数据。
使用AI算法对缓存(自提柜中提前加载的货物)进行安排,利用机器学习算法结合用户数据,预测某个自提柜附近的顾客们将会购买的商品,并将这些商品预先缓存好。当用户在电商网站购物时,发现自己想要的商品已经在附近的自提柜中,这样,购物体验就接近便利店了。
一些电商公司有过近似的尝试,但还是离理想模式有差距。
亚马逊是个奇葩公司,总是有很多惊人的想法,其中有一个是擅自派送商品到顾客家,而顾客甚至没有订购,如果顾客觉得这个不是他想要的,可以拒收。这个想法的逻辑和前面提的预先加载是一致的,虽然两者是类似,但是亚马逊这个做法是不可行的,因为它没有缓存,目标是某个用户,这就要求算法得精确到个人,难度太大。而通过缓存(自提柜)的缓冲作用,目标可以扩大为附近的顾客,这样对算法的要求就大大降低。
每年的双十一阿里都搞得风风火火,快递的效率一年比一年高,爆仓的情况已经好了很多,这里的秘诀就是阿里依据AI算法将商品提前缓存到各地的仓库,这样就对物流网络起到了缓冲的作用,同时也减少了用户等待的时间。
仓库也是一种缓存,那么仓库是缓存,自提柜又是什么呢?这其实并不冲突,达内长沙IT培训提过了多级缓存这个概念,明显,自提柜是最末端的缓存,而仓库则是上一级缓存,其实仓库本身也是多级缓存,比如北京市朝阳区的仓库是北京市仓库的缓存,北京市仓库又可能是河北省仓库的缓存。阿里做的这个工作已经非常接近了,但是还停留在解决具体问题的阶段,没有去抽象升华。
菜鸟驿站,这个看着非常相似,实则差十万八千里。它沿袭了阿里轻资产,分流风险,做平台的风格。菜鸟驿站对各个快递代售点没有控制力,体验很差,如果把各个代售点当做缓存,阿里无法对缓存做任何安排。总的来说还不如现在的自提柜。当然它成本低,发展速度快是优点。
顺丰嘿客,似乎是网购体验店与自提柜的合体,发展并不顺利,还没完全摸透意图。不过没有强大的电商无法完全实现理想模式。
有人可能会有疑问:这样大肆租店/场地成本一定很高吧?是的,成本确实很高,但你想想,便利店都能支撑起这样的店租,而缓存算法及机制更为先进的理想模式肯定能创造更多价值,所以不用担心。
电商公司及快递公司,怎样能更快地到达理想模式?
发展(收购)便利店,慢慢将货架自提柜化。
将自动售货机与自提柜结合,取代货架,进一步无人化。
利用数据及算法优化便利店缓存(货架/自提柜/自动售货机)上的货品,提高命中率。
链接仓库与自提柜,形成多级缓存,随着自提柜数量的提升,增加仓库的数量。
将物流标准化自动化,进一步提升物流速度和效率。
在少数城市试错。
理想模式不可能完全取代商店,但作为一种理论上更先进模式,达内长沙IT培训相信它会消灭大部分商店,而商店存在的意义更多将是展示、体验还有服务。