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从2017的共享资源开始,各类的共享产业纷纷崭露头角,比较成功的就是共享单车了,陈欧的街电这个项目是否会成功呢?长沙it培训老师觉得下面共享充电宝成为进入到2017年后,第一个被吹起来的风口。数据统计显示,截止到5月中旬,共享充电宝行业的创业项目有22个,参与的投。
陈欧随即反击。7月,西瑞尔公司将来电公司诉至北京知识产权法院,索赔300万元,而西瑞尔公司的单一股东是聚美优品,法人代表正是陈欧,这也被认为是陈欧和街电的自保,目前相关判决还未裁定。
自杀还是自救。
据达内培训老师了解对于陈欧来说,投资街电这个项目,最终的结果如何,尚且难以预测。从行业的角度来说,共享充电宝到底能不能赚钱是个争议点。不少人认为,共享充电宝与共享单车一样,市场需求量高,回本只是个时间问题。小电科技创始人唐永波称,自己在入局之前曾花了10万元进行消费者调研,发现虽然有些消费者会自带充电宝,但他还是发现很多消费者即使自己有充电宝,也还是会忘记给充电宝充电。因此,他认为共享充电宝总会有一定的市场。
“因此,目前来电、街电等租赁充电宝公司,只是对应急使用场景的一种补充,恰好忘带充电宝,恰好手机没电,恰好可以租赁就租一个,这三种恰好组合在一起概率实在太低了。” 郭显秋称。
【达内it培训】但是街电如今背靠的聚美优品,内部外部争议不断,在市场中的地位也不及往日。2016年2月17日,陈欧和管理层及投资人提出以7美元/股作价,将聚美优品私有化,退出美国股市。这个回购价格跟当初22美元/股的发行价相比,惹来中小股东们强烈反对和不满。私有化事件最大的影响表现在股价上面,市值缩水至目前的20亿元左右,跟当初最高370亿元的市值相比,很难想象是同一家公司。
“历史总是类似的,从直播大战、单车大战、打车大战等来看,资本对行业的加速效益已经越来越快,行业洗牌也越来越快。”朱啸虎认为以前行业需要经过三四年才能洗牌成功,而现在共享单车领域的洗牌可能只需要一年左右。充电宝则更快,可能在半年内格局就会逐步固化。而经过市场洗牌后,街电是否还能留下,仍是个未知数。