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今日北京北京地铁开启了“全自动”新体验,那么长沙达内培训的老师想问问大家,你们知道什么是“全自动”,所谓“全自动”,就是列车从启动、自检、发车、运行,到站停车、开关车门、离站发车、结束、回库、洗车的每一步都不需人工介入,设备自动控制。
全自动技术将出海争夺市场:正在进行调试、年底开通的燕房线将正式开启北京地铁的“全自动”时代。
初期,燕房线虽然还将有人值守,但“全自动运行”的终极模式将实现无人驾驶。据长沙it培训的老师得知与此同时,还有超200多公里的使用全自动驾驶的地铁线“在路上”。
市轨道交通建设管理公司披露,燕房线之后,北京地铁3号线、12号线、17号线、19号线、新机场线均将推广使用全自动驾驶技术。预计到2020年前后,北京地铁就将初步形成一张全自动运行网络。
2010年,我国开启了全自动运行系统的理论研究,并最先在北京“落地”。2014年,“全自动驾驶系统在燕房线工程的示范应用”在市科委立项。
市交通委、市重大办、市科委、市发改委等政府部门,高校,研究中心,运营公司,装备企业等组成了“大团队”,各出各力。历经六年研发,光市科委就投入700多万元经费支持研发,燕房线也成为了我国首个全自动运行系统国家级示范工程。
“全自动”地铁已经正式打响了,期待“全自动”技术蔓延到祖国各地,今天的消息就分享到这了,敬请关注长沙达内官网!
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